Meld handhaving met een foto en een tik. Iedere schipper in de buurt ziet je melding op de kaart verschijnen.
Een brug die dicht blijft, een stremming, een controle een stuk verderop: de schippers die er net langs kwamen weten het al. Alleen bereikt het jou niet. De marifoon hoor je pas als je op het goede kanaal staat, en een appgroep heb je alleen met de mensen die je al kent.
Een stremming of een brug die dicht blijft merk je op het moment dat je er bent.
Een deel van de handhaving zendt zijn positie openbaar uit. Alleen kijkt niemand daar tijdens het varen naar.
Er is geen plek waar de schippers op hetzelfde water elkaar iets doorgeven.
Je richt je telefoon op wat je ziet en maakt een foto. Die gaat eerst langs een AI die kijkt of er een boot op staat en of die op het water ligt; is dat niet zo, dan komt de melding er niet op. Daarna kijkt de app welke kant je op stond en mag je de boot alleen binnen dat vlak zetten.
Schepen geven hun positie door met AIS, een openbaar radiosignaal dat iedereen kan ontvangen. Een deel van de handhaving doet dat ook. Die zie je varen met hun koers erbij, van de Zeeuwse stromen tot de Wadden. Geel is Rijkswaterstaat, blauw is politie.
Hoe hard je mag, of waterskiën en jetskiën hier mag, en welk marifoonkanaal bij dit water hoort. Per vaarwater, meteen in beeld. De snelvaargebieden staan op de kaart ingetekend.
Eén kanaal per vaargebied. Voor een stremming, een brug die dicht blijft, of de vraag waar het rustig ligt. Je komt alleen in de chat van het water waar je op dat moment bent.
Je richt je telefoon op wat je ziet. Zonder foto komt er geen melding op de kaart.
Een AI kijkt of er een boot op staat en of die op het water ligt. Is dat niet zo, dan gaat de melding niet door.
Je kompas bepaalt binnen welk vlak de boot mag staan. Iedereen in de buurt ziet hem verschijnen; na verloop van tijd vervaagt hij vanzelf.
Vul je boot in en je ziet wat er geldt, met het wetsartikel erbij zodat je het zelf kunt nalezen. Het antwoord hangt ook af van waar je vaart: Nederland heeft vijf vaarreglementen en die zeggen niet hetzelfde.
Doe de checkVier dingen die de app niet doet, zodat je er niet op rekent.
Wat je in de app ziet is een indicatie. De borden, tonnen en aanwijzingen ter plaatse gelden altijd en gaan er boven.
AIS kan uitgezet worden en niet iedere schipper meldt wat hij ziet. Een lege kaart betekent dus niet dat er niemand is.
De app laat zien wat schippers melden en wat openbaar wordt uitgezonden. Hij moedigt niemand aan om zich niet aan de regels te houden.
We verkopen je gegevens niet. Je locatie en je meldingen gebruiken we alleen met jouw toestemming.
Vaarmeister staat er nog niet in. Laat je adres achter, dan krijg je bericht op de dag dat hij te downloaden is.